太古集團(Swire Group),為一家總部位於英國,營運總部設於香港的跨國公司,為一個多元化的環球集團,旗下核心業務集中於亞太區,尤其以香港及中國內地為主。其亞洲業務由旗下上市公司太古股份有限公司(Swire Pacific Limited)持有;而在世界其他地方(如英國、美國、澳洲、泰國、巴布亞新幾內亞等)大部分業務均由英國太古集團(John Swire & Sons Co.)直接持有。英國太古集團總部負責制定及指引集團的整體業務策略,並為集團及其附屬公司提供招聘、僱用及培訓員工等多項服務,而現時集團在世界各地僱用逾十萬名員工。[1]
太古集團總部的註冊地址位於英國倫敦白金漢門(Buckingham Gate)59號Swire House(郵遞區號SW1E 6AJ),而營運總部則位於香港金鐘道88號太古廣場一座33樓,現任主席為施納貝(Barnaby Swire),行政總裁則為施銘倫(Merlin Bingham Swire)。
太古集團自1948年開始入股國泰航空的45%股權,自此成為其大股東,國泰航空亦成為太古集團重要成員之一;太古集團標誌長年出現於國泰航空的機隊上,到2006年國泰全面收購港龍航空之後太古集團標誌亦開始出現於其機隊上,直至其結業為止。此外太古集團同時直接或經國泰航空的子公司廣泛地經營航空業務,乃香港及全球重要的航空業者。[2]
歷史[]
太古集團由約翰·施懷雅(John Swire,1793-1847)於1815年創立,起初命名為「利物浦進出口公司」,於英國利物浦一帶開設進出口業務,到1832年正式命名為「約翰·施懷雅父子公司」(John Swire & Sons Co.)。施懷雅死後,約翰.森姆爾.施懷雅(John Samuel Swire,1825-1898)和威廉.赫德遜.施懷雅(William Hudson Swire,1830-1884)繼承父業;1861年,美國爆發內戰,斷掉美國南部州份原棉進口貿易的支柱,加上清朝和英、法簽訂《北京條約》開放中國更多商港,遂開始透過Augustine Heard & Co.進行對華貿易,使其業務踏足中國;1866年與R.S. Butterfield於上海合夥建立Butterfield & Swire(後稱太古洋行)。1868年,太古集團搬遷總部至英國首都倫敦;1870年,太古洋行於英國治下的香港建立分公司,正式踏足香港。其後於香港的業務亦日趨繁多及多元,先是1893年成立太古糖廠,再於1900年成立太古船塢;1910年太古於國內開設船塢,開拓海洋業務。[3]
雖然二戰使太古在亞太區的業務近乎摧毀,但在太古主席施約克(John Kidston Swire,1893-1983)的領導之下得以重建,包括重建船塢、重新開拓貿易市場等。1947年,施約克有見航空運輸是未來的發展關鍵,遂利用太古船塢的工程技術在香港啟德機場成立太平洋飛機修理補給公司,為太古集團涉足航空業的第一步[3];翌年入股國泰航空45%的股權,並協助其擴展機隊,引入六架道格拉斯DC-3型飛機及一架Vickers Catalina水上飛機。1950年,太古洋行旗下的太平洋飛機修理補給公司與怡和洋行旗下的渣甸航空保養公司合併成立香港飛機工程公司,自此太古的航空業務便一直蓬勃發展。
1959年,太古於香港正式上市。1965年,隨著太古集團收購香港汽水廠,太古集團亦正式涉足飲食業,再於1972年成立太古地產,涉足地產發展。隨著大型貨櫃船的出現,太古集團與競爭對手香港黃埔船塢公司合併,成立香港聯合船塢集團,1972年關閉太古船塢及太古糖廠後,翌年將用地重新發展成今日的太古城。
1974年,集團重組,將太古船塢結業後留下的空殼股份公司太古施懷雅有限公司(Taikoo Swire)更名為太古股份有限公司(Swire Pacific Limited),將主要香港資產的現成控股公司歸入其管理,同時統一英文名稱為英國母公司所用的John Swire & Sons。[3]1986年,太古地產開始發展太古廣場,落成後第一座成為集團在港的總部辦事處,而國泰航空航機銘牌所示的登記地址亦為太古廣場的所在地。
九十年代,太古集團蓬勃發展,除大舉投資本地物業(如東薈城、與中華巴士聯手將北角中巴總辦事處與車廠重新發展等),並重新投資內地外,亦大幅開拓航空業務新領域。太古集團於1996年啓用位於福建廈門高崎機場的廈門太古飛機工程公司,為國泰航空及其子公司的飛機進行大型維修及重新噴漆;此外,太古集團亦於1995年與中華航空共同成立華膳空廚。此外,國泰航空子業務的擴展(如貨運業務、國泰餐飲、CLS Catering Services Limited,以及投資生物燃料等)及持續併購(如收購香港華民航空、港龍航空、香港快運航空等),以及太古集團子公司業務擴展(如港機收購北美TIMCO Aviation Services),太古集團的國際化航空業務已經涵蓋傳統及低成本航空運輸、地勤支援、維修、航空燃料、航空膳食等。
轄下與航空業有關的公司[]
國泰航空及國泰集團[]
- 此章節的主條目是國泰航空。
國泰航空於1946年9月24日由羅伊·法雷爾(Roy C Farrell)及西德尼·德·坎佐(Sydney Hugh de Kantzow)二人成立,1948年太古洋行入股國泰航空45%的股權,成為國泰航空的大股東。1978年,太古集團的持股量亦增加至60%,更於1980年代增加至70%。隨著歷年股權變動,其現時於國泰航空的股權佔42.17%。
目前,國泰航空屬太古集團旗下重要成員之一,其亦透過收購其他航空公司不斷擴大業務,國泰航空將旗下子公司統一歸入國泰航空集團的一個非官方稱呼;而實際上,國泰航空的全資附屬公司,包括香港快運航空、香港華民航空、香港機場地勤服務有限公司等,在廣義上亦可說是太古集團一員,而太古官方網站上亦有清楚列出國泰集團的子公司。
關於國泰集團附屬公司,請參閲有關條目。
香港飛機工程有限公司[]
- 此章節的主條目是港機工程。
廈門太古飛機工程公司[]
華膳空廚股份有限公司[]
華膳空廚股份有限公司(China Pacific Catering Services Limited)為中華航空的附屬航空膳食處理機構,負責於台灣出發的航班提供航空膳食,太古集團持有其22.5%股權。
其他子公司[]
太古地產[]
太古汽車集團[]
太古船運[]
太古可口可樂[]
圖庫[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
香港航空交通大典目錄 | |
---|---|
以香港為基地的 主要航空公司/ 直升機公司 | |
民間、政府及 軍事機構/組織 | |
機場管理及 地勤機構 / 公司 | |
航線及航班 | |
主要機場及直升機場 | |
乘客 | |
後勤及保安設施 | 航空膳食處理設施 • 航空維修設施 • 消防局 • 香港警務處(機場特警)• 檢查閘 • 機場保安有限公司 |
艙等及機上服務 | |
機票、優惠及飛行常客計劃 | 機票 • 機票折扣 • 飛行常客計劃(國泰會籍 • 亞洲萬里通 • reward-U) |
機種及飛機製造商 | 噴射機 • 定翼機 • 螺旋機 • 直升機 • 滑翔機 • 水上飛機 • 無人機 • 波音 • 麥道 • 空中巴士 • 洛歇 • 康維爾 • 巴西航太 • 中國商用飛機 • 龐巴迪 • Diamond DA42 • 和諧式客機 • 阿古斯塔威斯特蘭 |
機艙及安全設施 | 行李艙 • 頂部儲物櫃 • 廚房 • 餐車 • 洗手間 • 座椅 • 安全帶 • 窗門 • 機艙門 • 駕駛室 • 機組人員休息區 • 樓梯 • 氧氣面罩 • 逃生滑梯 • 照明燈 • 客艙燈號 • 安全指示卡 • 緊急逃生出口 |
機務、航機/駕駛艙部件 及電子學 | 適航 • 引擎 • 雷達 • 避雷針 • 操縱桿 • 飛行顯示器 • 全球定位系統 • 儀器着陸系統(ILS) • 儀器引導系統(IGS) • 地形障礙(近地警告系統(GPWS)) • 多功能顯示器 • 大氣數據計算機 • 皮托管 • 自動駕駛 • 油門 • 飛行管理系統 • 銘牌 • 註冊編號 • 機翼 • 襟翼 • 翼尖 • 水平尾翼 • 反推 • 航道 • 中途點 • 甚高頻全向信標定位台(VOR) • 航班追蹤程式 • 離場 • 轉場 • 進場 • 快速檢查手冊 • 黑盒(飛行記錄儀(FDR) • 駕駛艙通話記錄器(CVR)) • 延誤及取消 • 特別安排 |
機場設備 | |
貨物 / 行李運送 | 集裝器 |
航空交通管制 及通訊 | 航空交通管制 • 控制塔 • 呼號 • 香港飛行情報區 |
航空氣象 | |
政策、制度與國際民航規範 | |
員工 | |
航空業培訓計劃 | 國泰飛躍理想計劃 • 香港國際航空學院 |
航空迷 | |
本地航空公司吉祥物 | 國泰十二生肖吉祥物 • 大灣區航空吉祥物 |