袋鼠航線(Kangaroo Route),特指來往歐洲及大洋洲間途經停東半球的客運航線,這些航班通常都會在東亞停留補給。部分航空公司亦有營運大洋洲經美洲往歐洲的航線,稱之為「南十字航線」(Southern Cross Route)。
注意雖然稱之為袋鼠航線,但服務範圍不限於澳洲,而包含整個大洋州在內;反之,僅香港-澳洲的航線亦不屬於袋鼠航線,必須完成「歐洲-香港-大洋洲」才可稱為袋鼠航線。
袋鼠航線主要以新加坡作為主要中停地,不過香港亦曾經開放航權供外地航空公司營運以香港為中停地的袋鼠航線,可惜現時已經沒有外地航空公司營運經香港的袋鼠航線;另外在香港,由於國泰航空有營運來往香港及歐洲和大洋洲的航線,訂購同一公司「歐洲-香港-大洋洲」的機票在機票組合上可被認為是袋鼠航線,但在實際航線及航班運作上並不會被視作袋鼠航線。
隨著現代客機續航能力改善,如波音787-9及空中巴士A350已經能夠直接由西澳甚至悉尼直航飛往歐洲,未來袋鼠航空或會陸續衰落。
經香港袋鼠航線列表[]
2004年,香港開放外地航空公司經香港的航權(第五航權),經香港的袋鼠航線隨之啟航。首條為維珍大西洋航空的倫敦-香港-悉尼路線,其後10年亦曾有澳洲航空及新西蘭航空加入營運袋鼠航線。
過往外地航空公司營運途經香港的袋鼠航線 | ||||||
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航線名稱 | 經營者 | 歐洲目的地機場 | 中停地機場 | 大洋洲目的地機場 | 使用機型 | 備註 |
倫敦希思羅-香港-悉尼航線 | 維珍航空 澳洲航空 |
倫敦希思羅機場 | 香港國際機場 | 悉尼國際機場 | 維珍航空:空中巴士A340-600 澳洲航空:波音747-400 |
第一條停經香港的袋鼠航線 澳洲航空班次於2006年改以墨爾本為終點,2014年全面取消 |
墨爾本-香港-倫敦希思羅航線 | 澳洲航空 | 墨爾本國際機場 | 波音747-400 | 2006年起提供服務,取消日期待查 | ||
奧克蘭-香港-倫敦希思羅航線 | 新西蘭航空 | 奧克蘭國際機場 | 波音747-400 | 2006年起提供服務,2013年取消 |
備註:部分資料未必齊全,待有心人士補充。
註釋[]
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