香港航空交通大典:禮儀及文明

香港航空交通大典的方針與指引
內容標準
編輯守則中立觀點可供查證保障私隱列明來源
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刪除守則及標準頁面保護方針重建頁面守則圖像使用守則
用戶相處態度
用戶頁使用指引禮儀及文明不要訴諸法律威脅不要人身攻擊
用戶違規行為
破壞侵權用戶違反方針與封禁
解決分歧
共識投票爭議的解決避免常見錯誤

香港航空交通大典的參與者有不同的觀點、看法和背景，有些時候非常多樣。用尊重來對待別人是建設這部百科全書有效率的合作關鍵。

該頁提出了「香港航空交通大典禮儀及文明」的某些主導方針——如何與他人在香港航空交通大典上共同工作的指引。你可以在香港航空交通大典:方針與指引頁上讀到更加基本的慣例。

香港航空交通大典禮儀的原則[]

假定善意。香港航空交通大典的成功是基於一套接近全開放自由的政策方針上。人們來此是作貢獻和寫好的條目的。
己所欲，施於人；己所不欲，勿施於人。
有點禮貌吧！
- 在網上人們無法看見你，也不能確定你的情感是怎樣的。諷刺並不總是顯而易見，而生硬的話語很容易被認為是無禮的。用詞要謹慎，你所想要表達的意思很可能被誤解。
撰寫者約定俗成的規則。
爭論事實，勿作人身攻擊。
不要忽略問題。
- 如果其他人反對你的編輯，請給出你的編輯是合適的原因。
如果你對一個觀點沒有什麼反應，最好不要反對別人的觀點，或者承認你的反對只是出於一時衝動或者個人品味不同。
- 不要挑撥別人在你不贊成也不反對的觀點或立場上爭論。
時刻準備好道歉。
- 在激烈討論裡面，我們常常對我們說出的某些言論後悔。如果你覺得後悔，說出來。
抱持「別怪他，別怪他……」的態度：原諒吧，忘了吧。
認清你自己的偏袒處來中立化你的言論。
在合適的情況下表揚他人。所有人喜歡被感謝，特別是在一個需要大量妥協的環境。在用戶討論頁裡面留下個友好訊息吧。
去除或簡化你引起的已解決爭議。
幫助解決別人的爭議。
如果你在跟別人爭議，休息一下。如果你是在幫助解決爭議，建議大家休息一下。
- 休息一兩個星期後回來。如果沒有人來做中間人，而且你認為需要第三者觀點，找個人來做中間人。
- 離開或找其他香港航空交通大典的條目使您分心 — 香港航空交通大典上有129條目！參與修改需要關注的頁面（見分類:待改善頁面 (3)）和清理。你也可以開始新的文章。
緊記香港航空交通大典不是什麼。
回顧常見錯誤表列。
文明。
除清理破壞的情況下，請遵從回退不過三原則盡量避免回退和刪除條目。在編輯總結上解釋回退的原因。
- 改善，編輯，討論。

怎樣避免在討論頁的侮辱性語言[]

多數人對他們的勞動和觀點引以為傲。在編輯過程中，自尊心很可能受到傷害，但是討論頁並非供人反擊之處。它們的確是使人寬慰或撫平心傷的好去處，然而畢竟，達成與其對應條目有關的共識才是討論頁的首要職責。

這是一些需要注意的事項[]

香港航空交通大典要代表個方面的觀點（多數是中立的觀點），討論頁面並不是要分清誰對誰錯的地方，如果你非要分清，請到其他網上討論區、網誌及其他Wiki去討論，討論頁只是要討論條目是否表達確切，有沒有偏激的觀點以及其他一些問題，並不是用來宣導自我觀點的肥皂箱。
如果有人和您發生分歧，這並不一定就意味著（1）這個人仇視您，（2）這個人認為您是愚蠢的傢伙，（3）這個人得智商很低，（4）這個人只會給人添麻煩，等等。所以要是那些人散布的看法沒有什麼實際意義的話，我們隱忍地漠視這些東西就可以了。
香港航空交通大典希望你能香港航空交通大典:勇於更新頁面條目，在討論之前，你應該問以下自己：是否確實需要討論？，我是否能直接修改提供一份摘要，等待其他有不同意見的人蔘加討論？
如果討論對某個條目並不是非常必須的，你也可以在自己的個人用戶頁面上發表討論，或直接想編輯者發送e-mail。

禮貌討論的更多一些技巧[]

清楚表達你自己的觀點，特別是在回覆的時候。
- 可以引用，但如果能說出你對別人話語的理解更好。在說別人錯了之前，請先考慮你會不會誤解了別人的意思。
不要給別人或者他們的編輯蓋帽子，甚至人身攻擊。
- 諸如「弱智」、「走狗」之類的侮辱性詞彙，或是「寫得很爛」之類的負面性詞彙，只會激怒對方，而不能有效地通過討論解決問題。請用建設性的詞語批評對方。

解決已發生的問題[]

香港航空交通大典:爭議的解決
香港航空交通大典:撰寫者約定俗成的規則

最常見失禮行為[]

參看：香港航空交通大典:守則與指導

以下是本網不准許您做的事[]

剪貼侵犯版權的文章或圖片。如果沒經過版權擁有者的同意，您不可以直接像作弊一樣地抄襲他人的作品。別的作者的資料可以利用，但是不能整個句子一模一樣。
寫文章的立場偏激。此百科是使用中立的觀點。如果您提到一個看法，您也需要提別的意見。最好有三四個其它的觀察角度。
- 不好的例子：「某船型是性能最差勁的渡輪型號」
- 不好的例子：「某航線的脫班率是全港之冠」
- 主文章：香港航空交通大典:中立的觀點
採取好鬥的態度。我們是在這裡寫百科的，不是吵架的廣場。
- 不好的例子：針對某個人的攻擊。
- 不好的例子：用令人不快的的用戶名。

以下是本網希望您避免的作風[]

不敢寫下您所知的知識。不論您現在所接受的教育是小學，初中，高中，大學，還是研究所，請有自信心，細心地寫下您所學過的事物。
寫無重要性的文章。不是萬事都是本網所收集的資料。
- 不好的例子：
  - 將此當作渡輪迷網頁。
  - 自傳。
  - 字典似的「文章」。通常沒包括什麼有趣的資料，而且過於短了。
發表已存在的文章。寫之前，用中文和英文搜索一下，避免重複，可省去之後的麻煩。
在討論頁留言後不簽名。自動簽名用4個半角波浪（~~~~）。
進行粗糙的正簡轉換：正簡轉換是一個需要細心的過程。要顧慮詞義的正確性，相關連結、模板、分類等等。粗糙的正簡轉換很可能造成頁面的其他缺失。
隨意移動頁面：對一個經常被訪問的頁面而言這可能是一個重大與唐突的更改；請在行動前先了解其所可能帶來的後果。

在爭吵很激烈時請保持冷靜[]

在香港航空交通大典上有時會發生很激烈的爭論。這很有可能會演變成網絡論戰。在香港航空交通大典上你不需如此，請你保持冷靜，這樣才能使香港航空交通大典成為一個令人愉快的合作項目。

下面是一些在香港航空交通大典上經驗豐富的貢獻者的建議和經驗：

慢慢適應。如果有人不贊成你編輯的文章，可以在這個條目的對話頁討論。如果你感到很生氣，請先做一下深呼吸讓心情平靜下來。你也可以找別人訴說一下，發泄你的不滿。
假設你周圍的人是最好的。香港航空交通大典的良好運轉是基於一個開放的原則。最壞的情況是有人把你編輯的內容清除了，那麼可能你所寫的內容很糟糕。
不論你對別人的所作所為有什麼看法，不要進行人身攻擊。粗話和其他無禮的行為只能導致更激烈的爭吵。

如何對待侮辱性的行為[]

有時候，在香港航空交通大典上一些新來者或來了很長時間的貢獻者可能也會進行人身攻擊，你可以這樣對待這些侮辱行為：

不理睬他。這些人身攻擊對你來說毫無意義，你不必理會他。
有禮貌的詢問。你可以就用來侮辱你的話對他進行詢問，一般來說他就不會再對你進行侮辱。
把侮辱你的詞句刪去。
用你的耐心去感化他。在長時間的對話中，用自己的真誠及耐心使他理解你，知道你的意思。

客觀的編輯態度[]

香港航空交通大典是供網民利用的無償、自由的百科全書，秉持客觀、公正、如實的編輯態度。

香港航空交通大典不為政治、個別團體或某個個人服務，因而不是政治論壇、亦非個人網誌。香港航空交通大典只記述事實，這包括：事物的歷史、現狀、以及人們對此的見解、計畫等，但是香港航空交通大典自身不持有立場，也不支持、暗示、預測、或同情任何的未來可能。香港航空交通大典編輯者在編寫條目時，要注意不要受限於自己的立場，而應致力於留下客觀、符合事實的描述。

民主的討論方式[]

所有的團隊協作計畫需要民主的體制才可以成功，香港航空交通大典絲毫不例外。所有的爭議應當通過討論得到共識解決，而不是什麼事情都可以付諸投票。少數強勢決議，是顯而易見的錯誤；然而多數決議，卻有迷惑性。在存有相當爭議的情況下，多數人同意並不是真正的民主，而是變相的暴力。「多數暴力民主」非但不能解決問題，反而給人暫時假象、滋生更多的問題、影響香港網絡大典編輯者的創作。

最常見的討論方式，是在條目的對話頁進行。如果需要更為廣泛的參與，則可以在香港航空交通大典:社區提出。具體的規則和程序可以參見上述頁面的說明。

杜絕不文明行為[]

香港航空交通大典編輯者需要彼此尊重、友愛，每個人都有權利要求對方這樣做。

示例[]

不文明的行為包括：

粗魯與冒犯
編輯摘要中的定性式語言，比如：修正亂七八糟的段落，清除沒有條理的垃圾
嘲弄貢獻者的語文水平
對某人的過失予以惡意猜測及指控

相當嚴重的不文明行為包括：

人身攻擊

侮辱或歧視，包括種族、族群、信仰、性取向等

人身褻瀆、玷污

撒謊、欺騙
篡改他人用戶頁
號召禁制或抵制

失禮發生的例子：

你正安靜地創建新頁面的時候，一個用戶來講話：如果你非要寫一篇毫無價值的東西，起碼要注意不要弄的錯字連篇。而衝突的升級發生在，你回答說：關你屁事。

後果[]

這類互動嚇跑其他的貢獻者，分散其他香港航空交通大典編輯者本來可以去做更重要事情的精力，從而削弱整個的香港航空交通大典社群。這樣的失禮行為使人平生怨氣，心灰意冷，甚至離開；或者激怒對方，導致衝突升級。同時，大家失去相互的真誠與信任，會更沒有能力去解決現有或者將來的爭執。