香港航空交通大典

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香港-新加坡航線,乃一條國際直航航線,往返香港國際機場及新加坡樟宜國際機場(Singapore Changi Airport),客運服務目前由國泰航空新加坡航空酷航營運,貨運服務則由國泰貨運新加坡航空貨運營運。

歷史[]

  • 1946年12月9日國泰航空開辦此航線,當時在新加坡使用加冷機場(Kallang Airport)起降。
  • 1955年8月20日:隨位於巴耶利峇(Paya Lebar)的新加坡國際機場投入運作,改用該機場升降。
  • 1981年7月1日:隨著巴耶利峇機場轉為軍用及新樟宜機場投入運作,改用該機場升降。
  • 1998年7月6日:因香港機場搬遷,改用赤鱲角新機場升降。
  • 2023年6月30日: 香港快運航空停飛此航線。[1]
  • 2024年3月:國泰航空恢復香港經停曼谷往新加坡的航班。
  • 2024年4月26日大灣區航空加入營運。[2]
  • 2024年5月31日:大灣區航空停飛此航線。[3]

用機[]

運作航班[]

客運航班[]

國泰航空[]

直航航班[]
航班編號
(IATA/ICAO)
機種(IATA/ICAO) 運行日子 香港起飛 新加坡抵達
CX635
CPA635
359
A359
每日 15:15(HKT 21:25(SGT)
CX659
CPA659
01:40(HKT 05:30(SGT)
CX691
CPA691
08:00(HKT 11:55(SGT)
CX711
CPA711
16:40(HKT 20:35(SGT)
CX715
CPA715
20:45(HKT 00:35(+1)(SGT)
CX735
CPA735
14:30(HKT 18:25(SGT)
CX739
CPA739
11:15(HKT 15:05(SGT)
CX759
CPA759
08:30(HKT 12:25(SGT)
航班編號
(IATA/ICAO)
機種(IATA/ICAO) 運行日子 新加坡起飛 香港抵達
CX636
CPA636
359
A359
每日 20:10(SGT) 00:25 (+1)(HKT
CX658
CPA658
09:45(SGT) 14:05(HKT
CX690
CPA690
12:55(SGT) 17:15(HKT
CX692
CPA692
06:30(SGT) 10:45(HKT
CX710
CPA710
08:00(SGT) 12:20(HKT
CX714
CPA714
01:45(SGT) 05:50(HKT
CX716
CPA716
18:00(SGT) 22:10(HKT
CX734
CPA734
16:05(SGT) 20:20(HKT
中停曼谷航班[]
航班編號
(IATA/ICAO)
機種(IATA/ICAO) 運行日子 香港起飛 曼谷抵達 曼谷起飛 新加坡抵達
CX717
CPA717
359
A359
每日 09:00(HKT 10:55(ICT 11:55(ICT 15:25(SGT)
航班編號
(IATA/ICAO)
機種(IATA/ICAO) 運行日子 新加坡起飛 曼谷抵達 曼谷起飛 香港抵達
CX712
CPA712
359
A359
每日 13:25(SGT) 15:15(ICT 16:25(ICT 20:15(HKT

旅客搭乘要求[]

行李限制[]

簽證限制[]

香港及新加坡居民往返兩地無須事先申請簽證,因此無額外乘搭限制。

所有進入新加坡的旅客必須在最早出發前3日(包括抵達日)填寫電子入境卡(SG Arrival Card,SGAC),轉機乘客除外。旅客可在移民及關卡局(ICA)網站填寫SGAC。

攜帶藥物限制[]

根據新加坡《濫用毒品法令》(Misuse of Drugs Act),攜帶毒品者可被判處死刑,而所有航班均會設有有關廣播。為防止誤墮法網,旅客進入新加坡前,應先在新加坡健康及科學管理局(Health and Sciences Authority/HSA,官方網站)查閲攜帶入境的藥物種類是否合法及使用量是否符合法定豁免申請許可的上限,如有不明白之處應向有關部門查詢。

航線[]

香港-新加坡航線
直航航班
香港國際機場
一號客運大樓
新加坡樟宜機場
三號客運大樓(新加坡航空、酷航)
四號客運大樓(國泰航空)
中停曼谷航班(國泰航空CX717/CX712航班)
香港國際機場
一號客運大樓
曼谷蘇蓬納國際機場
客運大樓(G走廊)
新加坡樟宜機場
四號客運大樓

註:所有乘搭CX717/CX712航班往返香港及新加坡的旅客,必須在曼谷下機,然後辦理轉乘手續,方可繼續乘搭下一航段。乘客必須攜帶隨身物品及手提行李下機,在曼谷進行航空安全檢查

利用情況[]

相關事件[]

機械故障[]

  • 2023年1月16日:香港快運航空一架空中巴士A320-271N(B-LCL)執行前往新加坡的UO780航班在起飛後因引擎運作異常,為安全起見需急降越南芽莊金蘭國際機場並在當地時間下午約4時40分成功降落。機上載有154名乘客,以及6名機組人員無人受傷。香港快運航空於翌日安排另一客機前往芽莊接載所有乘客及機組人員前往新加坡。[4]

乘客事件[]

  • 2024年9月10日:晚上8時左右,一名新加坡籍男子在香港國際機場登上新加坡航空SQ897航班前往新加坡的空中巴士A350-941 (9V-SHG) 疑因航機正在滑行時,要求空中服務員提供酒精飲品被拒絕後,粗魯對待機組人員。機組人員其後通知機場塔台,並折返至停機坪,要求警方介入調查。警方表示,案件列「求警協助」處理,事件無刑事成份,沒有人被捕。航班最終延誤近3小時後,於晚上11時23分出發。[5] [6]

圖片[]

相關條目[]

  • 香港-吉隆坡航線

註釋、參考資料[]

外部連結[]

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