香港航空交通大典

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香港航空交通大典
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此航線正實施特別安排,至另行公佈。
因應以色列局勢發展的不確定性,此航線暫停由國泰航空營運的客運航班直至另行通知。[1]
特別安排或會按實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

香港-特拉維夫航線,乃一條國際直航航線,往返香港國際機場及以色列特拉維夫本古里安國際機場(Tel Aviv Ben Gurion International Airport),客運服務目前由國泰航空營運,貨運服務則由Challenge Airlines營運。

歷史

  • 1994年:此航線投入服務,起初由以色列航空獨自營運,並使用啟德機場升降。
  • 1998年7月6日:因應機場搬遷,改為使用赤鱲角新機場升降。
  • 2017年3月26日國泰航空加入營運。
    • 當日執行首航航班CX675的航機為一架空中巴士A350-900B-LRG),其同時成為首架降落於以色列的空中巴士A350客機。[2]
  • 2022年初:因新型冠狀病毒肺炎疫情,以色列航空暫停營運此航線。
    • 雖然以航在官方Instagram曾經宣傳會在2023年3月恢復每周三班的香港直航服務[3],但在同年12月7日從復航計劃中移走香港航點,意味著以航正式退出此航線的營運。[4]
  • 2022年8月4日:因沙特阿拉伯及阿曼政府解除對往返以色列航班的領空飛越禁令,改用該空域,往特拉維夫的飛行時間縮減至約10小時。
    • 國泰航空披上寰宇一家彩繪波音777-300ERB-KQL),成為該公司首架飛越阿曼及沙特阿拉伯領空前往以色列的航機。[5]
  • 2023年10月11日:因以色列-哈馬斯戰爭爆發,以及後來以色列局勢發展的不確定性,此航線暫停由國泰航空營運的客運航班直至另行通知。[1]

運作航班

票價

旅客搭乘要求

行李限制

簽證要求

往以色列

香港居民可憑有效特區護照免簽證入境以色列,最多逗留3個月(即90日),逗留超過3個月者必須網上申請簽證。所有免簽證入境以色列公民均可同時免簽證進入約旦河西岸(巴勒斯坦自治政府轄區),進入加沙地帶則必須事先向以色列政府申請簽證。在任何情況下,護照的有效期必須不得少於6個月。

2025年1月開始,所有入境以色列的外國公民必須事先申請電子旅行授權(ETA-IL),費用25以色列新謝克爾(約55港元),每次有效期為兩年(如護照到期日為ETA-IL有效期之前,則以護照到期日為準)。

外國公民護照上如有以色列護照蓋章或以色列簽證,將可能無法入境伊朗、黎巴嫩、也門、利比亞、科威特、阿曼、卡塔爾、伊拉克和敘利亞。以色列邊防部門或會於入境時提供另紙簽證以規避有關限制;但如曾途經以色列陸路口岸出入境而被蓋章,而又需要於護照有效期內前往上述國家,則需申請新護照。即使沒有以色列護照蓋章或簽證,上述國家的邊防部門如判斷護照持有人曾訪問以色列,均會拒絕其入境。

任何外國國民如曾有前往與以色列處於交戰狀態的國家,包括黎巴嫩、敘利亞、伊朗、也門、阿富汗等的記錄,均有可能在入境時被以色列邊防部門作進一步盤問甚至拒絕入境。

有關其他國家或地區的公民/居民入境以色列的簽證要求,以及ETA-IL的更多資訊,請查看以色列人口和移民局(PIBA)網站

往香港

以色列公民可憑有效護照簽證入境香港,最多逗留3個月(即90日),過境者無需持有有效香港特區簽證,護照的有效期不得少於6個月。轉接至澳門者無需持有效澳門特區簽證最多逗留90日,而轉接至中國內地者則需要持有有效簽證。

有關其他國家或地區的公民/居民入境香港的簽證要求,請查看入境事務處網站「香港特別行政區的旅遊簽證和進入許可規例」頁面。有關其他國家或地區的公民/居民入境中國內地的簽證要求,請查看中國領事服務網

用機

此航線主要使用空中巴士A350-900(359)寬體客機,間中少數航班或會使用波音777-300ER(77W)。

航線

香港-特拉維夫航線
香港國際機場
一號客運大樓
特拉維夫本古里安國際機場
三號客運大樓
大概飛行地圖(往特拉維夫)
正在載入地圖…
大概飛行地圖(往香港)
正在載入地圖…

利用情況

相關事件

  • 2019年2月15日:一架執行CX676航班由特拉維夫本古里安國際機場前往香港的空中巴士A350-941B-LRX)在進行後推作業時地面突然輕微下陷,形成一個深約25厘米的小坑,左邊主起落架隨之而下陷被困,導致客機向左輕微傾側。事件中無人受傷,但導致該航班需要取消。[6][7]

圖片

相關條目

註釋、參考資料

外部連結