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2023年12月中開始，因機組人員缺勤，國泰航空大量航班出現延誤甚至遭到取消，導致大批旅客被迫轉坐較低艙等，被迫滯留機場等候，甚至無法繼續行程。
此事件乃香港自新型肺炎疫情過後，首次非因重大疫情、航空事故及自然災害影響而導致大量航班取消的事件。[註 1]
事件經過[]
自12月中開始便已經出現部分航班因機組人員缺勤而被取消事件，國泰航空當時在新聞稿證實因「機師因病缺勤較預期為多」而主動取消個別航班，並稱只有少於1%的客運航班遭到取消。[1]
2023年12月25日開始，機組人員缺勤及航班取消情況趨向惡化，26及27日更出現單日5至6班出發航班取消不尋常情況，當中27日凌晨1時25分飛往東京成田機場的CX524號航班更延誤至同日早上9時25分起飛，有乘客指全部乘客已在機場禁區閘口等上機，行李亦已經寄艙，最後所有人要離開，翌日再回機場辦理登機手續，「夜媽媽唔知點算」。更有內部消息指，行政總裁林紹波原定當日前往上海的商務行程因航班取消而要改乘其他航班，而最終乘搭的CX380航班也延誤一個多小時後才起飛。[2]
聖誕假後，甚至開始出現每日多於來回各10班機取消的情況，更有外洩的內部消息指取消原因為「Crew Shortage」（機組人員短缺），而在員工的內部手機程式裏面中的「Cockpit Crew」（機師）列表中更顯示「There's no operating cockpit crew」（沒有可用機師）。[2][3]臨近元旦，國泰再確認有19及20班離港及抵港航班被取消，佔原訂航班量7%和5%，在除夕、元旦日更取消了13和3班航班。[4]
由於正值聖誕外遊高峯期，國泰取消航班的舉動對不少外遊乘客造成影響。東瀛遊分別由泰國曼谷返港，以及自哈爾濱經北京轉機回港的旅行團受航班取消影響，導致翌日需要改乘其他航班。[5]
國泰航空在2024年1月10日宣佈，已經取消1月及2月平均每日合共12班（或約6對）航班，而取消程序亦已經完成[6]。
發生原因[]
國泰航空集團在2020年新型肺炎疫情期間裁減大量人手，尤其以機組人員為甚，被裁人數超過一千名。可是，疫情過後不少也因不滿薪酬架構且薪酬水平低於疫情前而轉投其他職業。雖然疫情後國泰連番舉行招聘會，7月開始更開始在內地開展機組人員招聘，可是機組人員比例仍低於疫情前水平，導致無法應付長假期增長的外遊需求。[2][7]同時，不少的機組人員執勤時數在過去一年間甚至不消9個月已經達到法定上限的900小時，假若繼續執勤下去會有機會違法甚至吊銷機員資格，即使預期運量需求龐大也無法要求他們再繼續執勤[8]。
在機組人員數目復常速度低，以及現有機組人員執勤時數的限制，再恰巧加上12月冬季流感高峰期，最終導致人手不足以應付長假期運量需求，進而導致大量航班取消事件的發生。
被取消航班列表[]
因被取消航班數目眾多，詳看被取消航班列表子頁面。
反應[]
國泰航空[]
國泰航空就臨時航班變動向相關乘客衷心致歉，指會致力確保航班正常運作，減輕對乘客的影響，又指營運整體而言保持正常，並於節假出行高峰期間顯著增加航班數量。[4]
政府[]
運輸及物流局長林世雄在2024年1月7日發聲明已經向國泰航空高層表達高度關注，又促請國泰航空盡快向受影響乘客交代航班整合後的相關安排，提供適當的支援和協助，做好善後措施，例如安排受影響的旅客轉往該公司的其他航班，或其他航空公司的航班等，將對旅客的影響減至最低。林世雄又指香港作為國際航空樞紐，為旅客提供優質穩定的服務至為重要，已要求國泰航空認真檢視航班編配及人手安排，與員工保持良好溝通，確保為旅客提供穩定可靠的服務，並做好預案、靈活調配資源應對可能出現的突發情況，同時指繼續密切留意情況，並與航空公司保持溝通。局長亦已指示民航處繼續監察國泰航空的相關安排，並就事件繼續仔細跟進。[9]
乘客[]
航空業及工會[]
航空機組人員協會主席Paul Weatherilt接受傳媒訪問時指出現時有近千名被裁機師遍佈世界各地和香港，表示應吸引他們回來應付機師不足的問題，但應定下具吸引力條件，如薪酬比例。[4]
旅遊業[]
註釋[]
- ↑ 撇除2024年1月3日因羽田機場跑道撞機事故影響而被迫取消的CX543航班，以及同年1月16日因札幌新千歲機場發生地面碰撞事故而被迫取消的CX583航班
相關條目[]
- 特別安排
- 延誤及取消
- 飛行時數
- 2020年新型冠狀病毒肺炎特別安排
參考資料[]
- ↑ 〈國泰航班｜機師流感缺勤多於預期 月中起主動取消少於1 航班〉，《香港01》，2023年12月29日。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 〈聖誕新年長假國泰航班大調動 今明至少30班機取消 國泰稱多機師因病缺勤〉，星島日報，2023年12月27日。
- ↑ 「國泰航空就近日有多班航班取消一事發聲明指，12月流感季節期間，機師因病缺勤較預期為多，而主動取消個別航班。」，香港飛行論壇Facebook專頁，2023年12月27日。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 〈國泰今再取消14航班 稱機師流感缺勤較預期多 工會批招聘慢：農曆年或再取消〉，星島日報，2023年12月29日。
- ↑ 〈國泰取消航班 東瀛遊禤國全稱兩團旅客受影響 翌日獲安排轉機〉，《HK01》，2024年1月1日。
- ↑ 國泰航空公司，〈國泰航空已完成航班整合〉（香港時間11:00更新，英文版），2024年1月10日。
- ↑ 〈國泰取消航班 流感缺勤多 機師工會斥招聘慢 人手不足始主因〉，《HK01》，2023年12月29日。
- ↑ pilot.dragonrise的Instagram帖文
- ↑ 運輸及物流局，〈世雄局長對國泰航空取消航班事宜表達高度關注〉［Facebook帖子］，2024年1月7日。
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